Klaaskiudresti saab paigaldada traktoritest või autodest modifitseeritud spetsiaalsete seadmetega ja see paigaldatakse tavaliselt käsitsi. Igal klaaskiudresti rullil on pabertoru mõlemas otsas oranžid ja sinised märgid. Enne ladumise alustamist peaks kummipind olema suunatud allapoole ja veenduma, et ülaltoodud märgivärvid on ühes otsas, et hõlbustada ehitamist ilma kummipinda panemata. vale. FRP-resti paigaldamisel tuleb seda hoida tasaselt, pingul ja mõlemalt poolt joondatud. Selle tasandamiseks võite kasutada loodi, et FRP-restil oleks tõhus pinge. Pärast paigaldamist tuleb see puhta terasest rullikuga ümber keerata. Klaaskiudrest on puhas, särav ja värviline.
Üldkasutatavaid klaaskiudreste on kahte tüüpi: isekleepuva liimiga ja ilma isekleepuva liimita. Isekleepuva liimiga liimi saab laduda otse tasasele alusele, ilma isekleepuva liimita aga tavaliselt roostevabast terasest kinnitusrõngaste ja terasnaeltega. Tavalistel teelõikudel kasutatakse klaaskiudreste ilma isekleepuva liimita. Kinnitamiseks vajalikud materjalid on:
① 50 × 50 × 0,3 mm fikseeritud roostevabast terasest kinnitusrõngas peab olema tasane ja mitte väändunud ning selle perifeeria peab olema faasitud;
② 2-tollised terasnaelad.
FRP-resti paigaldamisel fikseeritud terasnaelte või roostevabast terasest kinnitusrõnga meetodil kinnitage esmalt fikseeritud kinnitusrõnga üks ots ja terasnaelad liimikihiga asfaldiga laotatud aluskonstruktsioonile. Terasnaelu saab konstruktsiooni sisse lüüa või lüüa. Seejärel pingutage võre pikisuunas ja kinnitage see osade kaupa, iga sektsiooni pikkus on 2 kuni 5 m. Seda saab segmenteerida ka vastavalt kokkutõmbumisvuukide vahekaugusele ja terasnaelu saab paigutada vuugivahedesse. Nõutav on, et võre pingutamisel oleks klaaskiud sirges ja pingutatud nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt.
FRP-resti kattumine on pikisuunaline kattumine, ülekatte laius ei ole väiksem kui 20 mm ja põiki kattumise laius ei ole väiksem kui 15 mm. Pikisuunaline ülekate peaks asetama eelmise viimase peale vastavalt asfaltkatte suunale. Fikseerimisel ärge naelutage terasnaelu FRP-resti külge ega kasutage haamrit otse FRP-resti löömiseks. Kui avastatakse, et terasnaelad on pärast kinnitamist katki või kinnitusrõngas on lahti, tuleb see uuesti kinnitada. Pärast klaaskiudresti paigaldamist ja kinnitamist tuleb see mõõdukalt valtsida ja stabiliseerida kummist rullrulliga, et tagada klaaskiudresti tugev kinnitumine esialgse teekattega.
Tegelikus ehituses laotavad mõned ehitusüksused klaaskiudresti vahetult pärast liimikihiõli pealekandmist ja seejärel rullivad seda rulliga. Efekt on parem ja klaaskiudresti ei ole kerge kortsuda. Tegelikus tööprotsessis on ehituskvaliteedil suur mõju FRP-resti tulevasele kasutusmõjule.
GRP-resti paigaldusviis
Dec 02, 2023
Jäta sõnum